Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии

Колесный буксирный пароход «Болтун»

Колесный буксирный пароход «Болтун» По заказу РОПиТ в 1858 году на судоверфи «C.Mitchell & С0» в Ньюкасле (Англия) был построен колесный буксирный пароход, получивший наименование «Болтун».

Портом его приписки стала Одесса. Судно эксплуатировалось на Черном море. После начала войны с Турцией буксир с 26 февраля 1877 года включили в состав Черноморского флота в качестве вооруженного парохода, установив на него одно 4-фунтовое орудие.

18 декабря 1879 года пароход отчислили к Николаевскому порту, а в 1880 году передали армии, где он использовался в качестве крепостного минного заградителя. В начале 1890-х годов «Болтун» сдали на слом.

Характеристики парохода «Крикун»

Вместимость 215 брт
Длина 36,3 м
Ширина 6,8 м
Осадка 1,4 м
Мощность паровой машины 60 л.с
Скорость хода 8 уз.