Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товаро-пассажирский пароход «Цесаревич»

Товаро-пассажирский пароход «Цесаревич» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С"» в Ньюкасле (Англия) был построен и 4 ноября 1869 года передан заказчику двухпалубный почтово-пассажирский пароход, получивший наименование «Цесаревич» (строительный № 118).

Фото парохода «Цесаревич»

Фото парохода «Цесаревич»

Судно эксплуатировалось на круговой александрийской линии. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход числился под № 298. Во время очередного рейса 21 мая 1893 года пароход на пути из Смирны в Са-лоники плотно сел на мель. Пытавшийся помочь ему австрийский пароход порвал буксиры.

На помощь вышел из Константинополя пароход «Чихачев», а из Одессы «Азов». С помощью зафрахтованного РОПиТ мощного буксира, «Цесаревич» удалось без повреждений снять с мели и он благополучно последовал в Александрию. В 1896 году «Цесаревич» на судоверфи РОПиТ в Севастополе прошел капитальный ремонт.

В порту приписки Одессе в это время судно числилось под № 84. В марте 1913 года пароход списали и переоборудовали в блокшив.

Характеристики парохода «Цесаревич»

Водоизмещение 3800т
Вместимость 2079,51 брт
Грузоподъемность 1965,6 т
Длина 87,4 м
Ширина 11 м
Осадка 6,8 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 1500 л.с.
Скорость хода 11 уз
Экипаж 36
Число пассажиров  
1-го класса 30
2-го класса 43
3-го класса 200