Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    17.06.17 22:55 Написал(а) abookz.netLR (из города Питер)
Первая корабельная классификация Российского Императорского флота была составлена спустя 171 год после его создания. К моменту написания первой такой классификации в состав флота входили парусные, парусно-броненосные и броненосные корабли, которые распределялись в парусный и броненосный флота.
читать статью »
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »

Товарный пароход «Черкаск»

Товарный пароход «Черкаск» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С0» в Ньюкасле (Англия) был построен и 15 марта 1869 года передан заказчику товаропассажирский пароход, получивший наименование «Черкаск» (строительный № 105).

Портом его приписки стала Одесса. В октябре 1878 года «Черкаск» у Тарханкутского маяка пытался спасти гибнущую царскую яхту «Ливадия».

29 января 1882 года пароход выскочил на камни у входа в Бургасский залив. 11 февраля судно во время шторма переломилось и затонуло.

Характеристики парохода «Кобчик» (первый)

Вместимость 1572 брт
Длина 85.8 м
Ширина 10.1 м
Осадка 5.3 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 650 л.с.
Скорость хода 10 уз
число пассажиров  
1-го класса 18
2-го класса 34
3-го класса 150