Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Колесный буксирный пароход «Дочка» (первая)

Колесный буксирный пароход «Дочка» (первая) В 1857 году по заказу Товарищества Новороссийского пароходства на верфи «C.Mitchell & С0» в Ньюкасле (Англия) был построен колесный буксирный пароход под наименованием «Днестр».

В 18 74 году пароход был приобретен РОПиТ и получил наименование — «Дочка». Портом приписки судна стала Одесса. Перед началом войны с Турцией судно 26 февраля 1877 года включили в состав Черноморского флота в качестве вооружейного парохода; вооружение его состояло из двух 4-фунтовых орудий.

В мае 1882 года пароход исключили из списка судов Черноморского флота и продали судовладельцу Д.Ратнеру, который эксплуатировал его до 1891 года.

Характеристики парохода «Дочка» (первая)

Вместимость 51 нрт
Длина 27,4 м
Ширина 4,7 м
Осадка 1,4 м
Мощность наклонной паровой машины низкого давления 50 л.с
Скорость хода 9 уз