заем на карту сайт
Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Буксирный пароход «Гостомысл»

Буксирный пароход «Гостомысл» В 1872 году по заказу российского судовладельца (имя установить не удалось) на верфи «Scott & С"» в Гриноке (Англия) был построен винтовой буксирный пароход, получивший наименование «Скоро».

В начале 1880-х годов буксир купил П.Ф.Родоканаки, в 1883 году - «Общество Кавказского пароходства», в 1884 году - РОПиТ, давшее ему имя «Госто¬мысл». По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Бердянск пароход числился под № 99. В1897 году судно приобрело Морское ведомство, включившее его в состав Черноморского флота в качестве парового катера.

Во время Первой мировой войны, 2 мая 1918 года, буксир захватили в Севастополе германские войска, 24 ноября - союзники, 29 апреля 1919 года - части РККА, 26 июня 1919 года - Белая армия, а с 15 ноября 1920 года - снова Красная. Со 2 декабря «Гостомысл» входил в состав судов Морских сил Черного и Азовского морей. В 1924 году он получил наименование П-4, с 1929 года - «Труженик», а с 1 января 1932 года - СП-10.

С 11 января 1936 года судно числилось в составе Черноморского флота, где с 1939 года эксплуатировалось под наименованием СП-17, а с 1944 года — ЧФ-41.

Характеристики парохода «Гостомысл»

Вместимость 21 нрт
Длина 12,5 м
Ширина 3 м
Осадка 0,9 м
Мощность паровой машины 72 л.с
Скорость хода 6 уз.