Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Колесный товаро-пассажирскнй пароход «Князь Барятинский» (первый)

Колесный товаро-пассажирскнй пароход «Князь Барятинский» (первый) По заказу РОПиТ в 1859 году на судоверфи «C.Mitchell & Со» в Ньюкасле (Англия) был построен грузовой пароход, получивший наименование «Князь Барятинский».

Портом его приписки стала Одесса. Судно эксплуатировалось на Черном и Азовском морях.

В 1872 году пароход «Князь Барятинский» был списан и переоборудован в баржу, а в 1877 году продан на слом.

Характеристики парохода «Князь Барятинский» (первый)

Водоизмещение 334 т
Длина 61 м
Ширина 9,9 м
Осадка 1,86 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 100 н.л.с.
Скорость хода 9 уз