Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Почтово-пассажирский пароход «Корнилов» (первый)

Почтово-пассажирский пароход «Корнилов» (первый) По заказу РОПиТв 1864 году на судоверфи «J.D'A.Samuda» в Лондоне (Англия) был построен двухпалубный почтово-пассажирский пароход, получивший наименование «Корнилов».

Портом его приписки стала Одесса. Судно эксплуатировалось между российскими портами Черного, Азовского морей и портами Ан-глии, Франции, Бельгии.

Во время очередного рейса из Одессы в Англию, пароход, выйдя 7 января 1868 года из Мессины, пропал без вести в Средиземном море во время шторма.

Характеристики парохода «Корнилов» (первый

Водоизмещение 3400т
Вместимость 1645,48 брт
Грузоподъемность 1802 т
Длина 79,3 м
Ширина 10,8 м
Осадка 6,3 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 1100 н.л.с.
Скорость хода 110 уз
Число пассажиров  
1-го класса 23
2-го класса 27
палубных 200