Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товарный пароход «Кобчик» (второй)

Товарный пароход «Кобчик» (второй) По заказу РОПиТ на его собственной судоверфи в Севастополе в 1868 году был заложен двухвинтовой товарный пароход. В конце 1869 года его спустили на воду и в апреле 1870 года ввели в строй. Пароход получил наименование «Кобчик».

Пароход с мая 1870 года эксплуатировался на реках Дон и Кубань, перевозя антрацит между Ростовом на Дону и Аксайской пристанью, в Темрюк и порты Кавказа. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Севастополе па-роход числился под № 2.

В 1892 году «Кобчик» был списан и переоборудован в баржу.

Характеристик парохода «Кобчик» (второй)

Водоизмещение 700 т
Вместимость 375,7 брт
Длина 60,4 м
Ширина 8,8 м
Осадка 2,8 м
Общая мощность двух паровых машин 140 л.с
Скорость хода 12 уз