Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии

Колесный буксирный пароход «Матушка»

Колесный буксирный пароход «Матушка» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С"» в Ньюкасле (Англия) был построен и 12 октября 1857 года передан заказчику колесный буксирный пароход, получивший наименование «Матушка».

Портом его приписки стала Одесса. Судно эксплуатировалось на Черном море. После начала войны с Турцией буксир с 26 февраля 1877 года включили в состав Черноморского флота в качестве вооруженного парохода, установив на него два 4-фунтовых орудия.

Во время войны судно обслуживало минные поля у Севастополя. 18 декабря 1879 года судно отчислили к Николаевскому порту, а в 1880 году пароход «Матушка» был передан компании «Direction of the Constructions», где он эксплуатировался до 1891 года, затем возвращен РОПиТ.

Характеристики парохода «Матушка»

Вместимость 212 брт
Длина 35,4 м
Ширина 6,7 м
Осадка 1,6 м
Мощность паровой машины 150 л.с
Скорость хода 8 уз.