Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товарный пароход «Орест»

Товарный пароход «Орест» В июне 1857 года для германской судовладельческой компании «H.W.Lange & Son» из Альтоны на судоверфи «Hoby» в Ренфри (Англия) был построен винтовой товарный пароход под наименованием «Orient».

В 1858 году германская компания продала пароход РОПиТ. Переименованный в «Орест», он в этом же году прибыл в порт приписки Одессу. Во время очередного рейса из Сухума в Керчь 15 декабря 1862 года в условиях густого тумана пароход отклонился от курса и, проскочив далеко на запад, у мыса Чауда сел на мель.

Пассажиры и команда (95 человек) высадились на берег. Часть из них решили добираться до Феодосии пешком, остальные сутки провели в разрушенном помещении бывшего кордона.В результате от мороза погибло 27 человек. 5 января 1863 года судно подняли и увели на ремонт.

В 1876 году пароход «Орест» был списан и переоборудован в баржу.

Характеристики парохода «Орест»

Вместимость 780 брт
Длина 55,2 м
Ширина 7,2 м
Осадка 3,9 м
Мощность паровой машины 80 нл.с,
Скорость хода 9 уз