сайт гидры
Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии

Колесный буксирный пароход «Петр Великий»

Колесный буксирный пароход «Петр Великий» В 1871 году по заказу российского судовладельца на верфи «Readhead, Softley & С0» в Саут-Шильдсе (Англия) был построен колесный буксирный пароход, получивший наименование «Петр Диксон».

В 1872 году судно стало собственностью Товарищества Новороссийского пароходства и получило новое имя - «Петр Великий». В 1874 году буксир передали РОПиТ. В соответствии с принятой в России классификацией «Петр Великий» считался люгером.

По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одессе пароход числился под № 350. В 1891 году «Петр Великий» был списан и разобран.

Характеристики парохода «Петр Великий»

Вместимость 119,4 брт
Длина 31,76 м
Ширина 5,79 м
Осадка 3,01 м
Мощность качающейся паровой машины низкого давления 55 н. л.с
Скорость хода 8 уз