Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    25.06.17 13:54 Написал(а) abookzrozyEK (из города Питер)
Что значит звуковые книги и в чем по сути их положительные аспекты по сравнению с бумажными книгами? Как скачать аудиокниги без регистрации на сервисе? В связи с чем так выигрышно скачать звуковые книги MP3? Ответы на эти вопросы вы можете увидеть на нашем проекте. Говоря простым языком, аудиокниги – это записи текста, содержимого художественного или публицистического литературного произведения, как правило начитанного человеком (как к примеру, высококлассным артистом) или их командой и записанного на какой угодно акустический носитель. Их банально не нужно читать. Человеческое зрение с самого начала не приспособлено для чтения букв с листа и восприятия покадровых фильмов, по этой причине ключевым положительным моментом использования аудиокниги становится естественность восприятия информации. Они дают возможность оберегать зрение, какое и без того посажено персональным компьютером и интернетом. Скачать аудиокниги очень просто. И по естественным основаниям это приобретает все большую востребованность. Наш портал abookz.net всегда готов предоставить вам возможность скачать аудиокниги бесплатно, без регистрации и смс. Скачать аудиокниги возможно самых разнообразных жанров - фантастика, детективы, трансерфинг, сказки.
Помните, что все представленные в Библиотеке книг онлайн произведения в виде электронных данных являются собственностью автора и представлены исключительно для того, чтобы иметь о них представление






<a href=http://abookz.net>аудиокниги скачать бесплатно аудиокниги скачать бесплатно</a>
читать статью »
    17.06.17 22:55 Написал(а) abookz.netLR (из города Питер)
Первая корабельная классификация Российского Императорского флота была составлена спустя 171 год после его создания. К моменту написания первой такой классификации в состав флота входили парусные, парусно-броненосные и броненосные корабли, которые распределялись в парусный и броненосный флота.
читать статью »
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »

Колесный товаро-пассажирский пароход «Русалка»

Колесный товаро-пассажирский пароход «Русалка» По заказу Новороссийской пароходной экспедиции на судоверфи «В Wallis & С0» в Блэкуэлле (Англия) был построен и в марте 1846 года передан заказчику колесный товаро-пассажирский пароход «Андия» (Дарго и Андия или Анди — аулы в Дагестане.

Летом 1845 года наместником Кавказа, князем Михаилом Семеновичем Воронцовым была проведена Даргинская экспедиция, окончившаяся взятием этих аулов). 3 апреля 1846 года пароход прибыл из Англии в порт при¬писки Одессу. Со 2 сентября 1848 года пароход начал работать на товаро-пассажирской линии Одесса—Керчь с заходом в Севастополь, Ялту и Феодосию. 30 сентября 1849 года «Андия» открыла новую линию Одесса—Николаев с за¬ходом в Очаков.

Во время Крымской войны, 10 апреля 1854 года, англо-французская эскадра начала бомбардировку Одессы. Пароход «Андия» находившийся в Практической гавани, получил 16 надводных пробоин, на нем начался пожар. Во избежание гибели, на пароходе открыли кингстоны и затопили судно. 25 апреля воду откачали и пароход подняли. Уже 22 мая «Андия» доставила в Николаев один из котлов для парохода «Тамань». 2 сентября «Андия» привела в Николаев на буксире баржу с машинами, поднятыми с погибшего под Одессой 30 апреля английского пароходофрегата «Tiger».

Летом 1857 года, после расформирования Новороссийской пароходной экспедиции, пароход «Андия» был приобретен РОПиТ. Портом его приписки осталась Одесса. Под наименованием «Русалка» судно стало эксплуатироваться на Черном море. В 1868 году пароход списали и переоборудовали в баржу, а 1880 году продали на слом.

Характеристики парохода «Русалка»

Водоизмещение 257 т
Вместимость 81 нрт
Длина 39,6 м
Ширина 6,3 м
Осадка 1,9 м
Мощность паровой машины 100 нл.с
Скорость хода 8,5 уз.