Товарный пароход «Орест» В июне 1857 года для германской судовладельческой компании «H.W.Lange & Son» из Альтоны на судоверфи «Hoby» в Ренфри (Англия) был построен винтовой товарный пароход под наименованием «Orient».
В 1858 году германская компания продала пароход РОПиТ. Переименованный в «Орест», он в этом же году прибыл в порт приписки Одессу. Во время очередного рейса из Сухума в Керчь 15 декабря 1862 года в условиях густого тумана пароход отклонился от курса и, проскочив далеко на запад, у мыса Чауда сел на мель.
Пассажиры и команда (95 человек) высадились на берег. Часть из них решили добираться до Феодосии пешком, остальные сутки провели в разрушенном помещении бывшего кордона.В результате от мороза погибло 27 человек. 5 января 1863 года судно подняли и увели на ремонт.
В 1876 году пароход «Орест» был списан и переоборудован в баржу.
Характеристики парохода «Орест»
| Вместимость | 780 брт |
| Длина | 55,2 м |
| Ширина | 7,2 м |
| Осадка | 3,9 м |
| Мощность паровой машины | 80 нл.с, |
| Скорость хода | 9 уз |