Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии

Товаро-пассажирский пароход «Россия»

Товаро-пассажирский пароход «Россия» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С0» в Ньюкасле (Англия) был построен и в январе 1872 года передан заказчику трехпалубный почтово-пассажирский пароход, получивший наименование «Россия» (строительный № 146). В ходе Русско-турецкой войны, 14 сентября 1877 года «Россия» была зачислена в состав Черноморского флота как пароход активной обороны.

Фото парохода «Россия»

Фото парохода «Россия»

7 декабря в Николаеве было закончено вооружение парохода «Россия» (установлены: одна 229-мм и две 152-мм мортиры, шесть 203-мм, три 152-мм и два 107-мм орудия, три 44-мм скорострельных пушки Энгстрема и две 25,4-мм пушки Пальмкранца, шестовые и буксируемые мины, самодвижущиеся мины Уайтхеда, а также два паровых катера, приспособленные к применению мин), и 11 декабря судно вышло из Одессы к Пендераклии.

Фото парохода «Россия»

Фото парохода «Россия»

В 7 ч утра 13 декабря на подходе к этому порту «Россия» захватила крупный турецкий военный транспорт «Мерсина» и на следующий день привела его в Одессу. На призовом судне оказалось более 800 солдат и офицеров турецкой армии, 262 кг серебра высокой пробы и некоторое количество золота. В 1878 году пароход «Россия» возвратили РОПиТ. В 1887 году пароход на судоверфи «A.Leslie & С0» прошел капитальный ремонт.

По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одессе пароход числился под № 363. В 1896 году РОПиТ возобновил пароходное сообщение с Францией. Первым рейсом 29 сентября с полным грузом зерна «Россия» вышла в Марсель. Разгрузившись, судно приняло 700 т черепицы, цемента и машинных частей для Мариуполя, а также 500 кип шерсти, 60 т пробки, 50 т олова и других товаров для Одессы.

В конце октября «Россия» вернулась в родной порт. В порту приписки Одессе по состоянию на 1 января 1904 года пароход числился под № 63. В 1913 году паро¬ход был списан и переоборудован в блокшив. Во время Первой мировой войны блокшив использовался в Батуме для нужд Морского ведомства. В марте 1921 года блокшив в Батуме был передан Черномортрану, а в 1925 году сдан на слом.

Характеристики парохода «Россия»

Водоизмещение 4200 т
Вместимость 2386,75 брт
Грузоподъемность 1965,6 т
Длина 97,8 м
Ширина 11,3 м
Осадка 6,3 м
Мощность вертикальной паровой машины тройного расширения 1750 л.с
Скорость хода 13 уз
Экипаж 41 чел
Число пассажиров  
1-го класса 36
2-го класса 32
3-го класса 200