Товарный пароход «Утка» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С°» в Ньюкасле (Англия) был по¬строен и 5 апреля 1869 года передан заказчику товарный пароход, получивший наименование «Утка» (строительный № 112). Портом приписки стала Одесса.
Судно использовалось для перевозки грузов между портами Азовского моря. После начала войны с Турцией пароход с 26 февраля 1877 года включили в состав Черноморского флота в качестве вооруженной шхуны, установив на него три 152-мм гаубицы, два 4-фунтовых и одно 44-мм орудие Энгстрема.
Во время войны «Утка» использовалась в качестве сторожевого судна на Дунае. В 1879 году судно было возвращено РОПиТ, в 1885 году списано и переоборудовано в баржу.
Характеристики парохода «Утка»
| Вместимость | 310 нрт |
| Длина | 57,9 м |
| Ширина | 8,8 м |
| Осадка | 1,4 м |
| Мощность вертикальной паровой машины | 200 л.с. |
| Скорость хода | 7 уз |