Колесный почтово-пассажирский пароход «Великий князь Михаил» По заказу РОПиТ в 1865 году на верфи «C.Mitchell & С"» в Ньюкасле (Англия) был построен двухпалубный почтово-пассажирский колесный пароход смешанного плавания «Великий князь Михаил» (строительный № 132).
Фото парохода«Великий князь Михаил»
В 1885 году пароход на судоверфи РОПиТ в Севастополе был капитально перестроен. Судно эксплуатировалось на Черном и Азовском морях. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход числился под № 8.
В 1899 году пароход «Beликий князь Михаил» был списан и переоборудован в блокшив. С 1903 года его использовали как баржу.
Характеристики парохода «Великий князь Михаил»
Водоизмещение | 1200т |
Вместимость | 892,82 брт |
Грузоподъемность | 409,5 т |
Длина | 64 м |
Ширина | 8,6 м |
Осадка | 3,4 м |
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения | 1080 н.л.с. |
Скорость хода | 11 уз |
Экипаж | 32 |
Число пассажиров | |
1-го класса | 63 |
2-го класса | 55 |
3-го класса | 400 |