Паровой катер «Дума» По заказу М.С.Воронцова на судоверфи в Англии в 1866 году был построен паровой катер, получивший наименование «Дума». Портом приписки стала Одесса.
Катер работал в Одесском порту: перевозил служащих и мастеровых, доставлял пресную воду к пароходам, выполнял грузовые и буксировочные операции. В 1871 году катер «Дума» был приобретен РОПиТ.
В 1877 году он был передан Морскому ведомству и включен в состав Черноморского флота в качестве паро¬вого катера. Во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов катер использовался в качестве сторожевого судна на Дунае.
В 1878 году «Думу» вернули РОПиТ, а в 1880 году его исключили из списков пароходства. В 1884 году катер был продан на слом.
Характеристики парохода «Дума»
Вместимость | 42 брт |
Длина | 19,8 м |
Ширина | 3,7 м |
Осадка | 2,5 м |
Мощность паровой машины | 20 л.с |
Скорость хода | 9 уз |