Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товарный пароход «Первенец»

Товарный пароход «Первенец» По заказу РОПиТ на его собственной судоверфи в Севастополе в 1868 году был заложен двухвинтовой товарный пароход.

В середине 1869 года его спустили на воду и в конце этого же года ввели в строй. Поскольку это было первое судно, построенное в Севастополе после Крымской войны, пароход получил наименование «Первенец». Портом приписки стал Севастополь. Пароход эксплуати¬ровался на реке Дон, перевозя антрацит между Ростовом-на-Дону и Аксайской пристанью, совершал также рейсы и на Кавказ.

В декабре 1870 года «Первенец» во время шторма был выброшен на скалистый берег в районе Геленджикской бухты. После ремонта в Севастополе он продолжал грузовые рейсы. В ночь на 3 декабря 1875 года пароход штормом выбросило на берег в районе Потийского рейда, при этом оторвав у него корму. Погибли все 14 членов экипажа.

Характеристики парохода «Опыт» (первый)

Водоизмещение 400 т
Длина 42 м
Ширина 8,6 м
Осадка 2,7 м
Мощность двух паровых машин 140 л.с.
Скорость хода 12 уз