Товаро-пассажирский пароход «Азов» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & Со» в Ньюкасле (Англия) был построен и 17 августа 1867 года передан заказчику двухпалубный товаропасса-жирский пароход, получивший наименование «Азов» (строительный № 88).
Судно эксплуатировалось между российскими портами Черного моря и портами Ближнего Востока и Греции. В 1880 году пароход «Азов» на судоверфи в Гринвиче (Англия) прошел капитальный ремонт. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход числился под № 256. После организации мореходных классов РОПиТ, учебную практику юные мо¬ряки стали проходить на пароходе «Азов».
Во время очередного рейса парохода из Одессы в Бейрут, Яффу и Архипелаг с 14 августа по 14 сентября 1898 года ученики попали в сильный шторм, а в районе Смирны стали очевидцами столкновения «Азова» с парусным судном, которое сразу же затонуло. В 1912 году «Азов» был списан и разобран на металлолом.
Характеристики парохода «Азов»
| Водоизмещение | 3100т |
| Вместимость | 1218,71 брт |
| Грузоподъемность | 1474,2 т |
| Длина | 79,85 м |
| Ширина | 10,06 м |
| Осадка | 6,65 м |
| Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения | 600 н.л.с. |
| Скорость хода | 10 уз |
| Экипаж | 33 |
| Число пассажиров | |
| 1-го класса | 14 |
| 2-го класса | 24 |
| 3-го класса | 250 |