Товарный пароход «Сокол»

Товарный пароход «Сокол» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С"» в Ньюкасле (Англия) был построен и 2 марта 1868 года передан заказчику товарный пароход, получивший наименование «Сокол» (строительный №91). Судно использовалось для перевозки грузов между портами Азовского моря.

Фото парохода «Сокол»

По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход (самоходная баржа) числился под № 263. В 1888 году пароход «Сокол» на судоверфи РОПиТ в Севастополе прошел ка-питальный ремонт. Мощность машин была увеличена до 240 л.с. В 1913 году судно прошло ремонт и переоборудование в буксирно-пассажирское судно, при¬нимающее на борт 48 классных и 150 палубных пассажиров. В порту приписки Одессе пароход в это время числился под № 419.

В феврале 1920 года пароход «Сокол» был национализирован и вошел в состав судов Черномортрана НКПС, однако уже в марте того же года пароход мобилизовали и по 1921 год в качестве портового судна он числился в составе Морских сил Черного моря. Переданный Государственному Черноморско-Азовскому пароходству, 17 марта 1922 года пароход получил новое наименование — «Алешки». С 1924 года он входил в состав Акционерного общества «Совторгфлот».

Ввиду непригодности к дальнейшей эксплуатации 20 июня 1927 года пароход «Алешки» списали и передали на слом.

Характеристики парохода «Сокол»

Вместимость	370,2 брт
Грузоподъемность	163,8 т
Длина	58,1 м
Ширина	8,8 м
Осадка	1,4 м
Общая мощность двух вертикальных паровых машин двойного расширения	100 л.с.
Скорость хода	7 уз