Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товарный пароход «Дир»

В 1880 году по заказу «Общества пароходства по Дону, Азовскому и Черному морям с их притоками» на верфи AG «Vulcan» в Штеттине (Германия) был построен товарный пароход «Одесса» (строительный № 90). По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Ростове на Дону пароход числился под № 946.

В 1886 году пароход был приобретен РОПиТ и переименован в «Дир». Портом приписки судна стала Одесса.
14 декабря 1887 года «Дир» во время очередного рейса был выброшен штормом на камни у мыса Куртело между Алупкой и Симеизом, разломился и затонул.

Картинка

Крушение парохода "Дир".

Характеристики товарного парохода «Дир»

Водоизмещение -
Вместимость 578,74 брт
Грузоподъемность
Длина 63,7 м
Ширина 8,9 м
Осадка 2,7 м
Мощность паровой машины 400 л.с
Скорость хода 9 узлов
Экипаж