Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товарный пароход «Кречет»

Товарный пароход «Кречет» По заказу РОПиТ на судоверфи «A.Leslie & С°» в Ньюкасле (Англия) был построен и 9 марта 1868 года передан заказчику товарный пароход, получивший наименование «Кречет» (строительный № 92).

Портом приписки стала Одесса. Судно использовалось для перевозки грузов между Ростовом и портами Азовского моря. Во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов пароход эксплуатировался на линии Азов-Геничевск и доставлял в Крым антрацит. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход (самоходная баржа) числился под № 265.

В 1887 году пароход «Кречет» был списан и переоборудован в баржу.

Характеристики парохода «Кречет»

Вместимость 379 брт
Длина 58,1 м
Ширина 8,8 м
Осадка 1,4 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 200 л.с.
Скорость хода 7 уз