Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Товаро-пассажирский катер «Косарь»

Товаро-пассажирский катер «Косарь» В 1874 году по заказу РОПиТ на его собственной судоверфи в Севастополе был построен однопалубный товаро-пассажирский катер «Косарь».По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Севастополе «Косарь» числился под № 11. В 1892 году судно было продано судовладельцу из Севастополя Н.Твердомедовой.

В 1904 году владельцами судна стали Г.Барвинский и В.Сучков из Одессы. Однако «Косарь» продолжал работать в Севастополе и числился там под № 29. С 1911 года катер перешел в собственность Аккерманского городского управления. Во время Первой мировой войны «Косарь» был в 1916 году мобилизован и в качестве портового судна обслуживал базу десантных средств в Днепровском лимане.

В 1917 году судно возвратили прежнему владельцу.

Характеристики парохода «Косарь»

Вместимость 64 брт
Длина 26,21 м
Ширина 4,11 м
Осадка 1,85 м
Мощность качающейся паровой машины низкого давления 20 н. л.с
Скорость хода 7 уз
Экипаж 6 чел.
Число пассажиров 87 чел