Товарный пароход «Кальмиус» В 1871 году по заказу Товарищества Новороссийского пароходства на верфи «C.Abendroth» в Ростоке (Германия) был построен товарный пароход «Мореходец».
В 1874 году пароход был приобретен РОПиТ и переименован в «Кальмиус». По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одессе пароход числился под № 349, а в 1904 году — под № 350.
17 декабря 1910 года во время рейса Керчь-Ялта пароход выскочил на мель у Тузлинской косы.
Вскоре судно сняли с мели, однако при буксировке в Керчь оно затонуло от течи у мыса Ак-Бурну.
Характеристики парохода «Бельбек»
Водоизмещение | 1075 т |
Вместимость | 581,39 брт |
Грузоподъемность | 491,4 т |
Длина | 62,3 м |
Ширина | 8,07 м |
Осадка | 2,7 м |
Мощность качающейся паровой машины низкого давления | 300 л.с |
Скорость хода | 8 уз |
Экипаж | 17 чел. |