Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    17.12.18 12:12 Написал(а) FilatFEKDY (из города Gliwice)
96b7 cialis 40 mg dosag


<a href="http://ph-db957-1-0.com/">cialis online</a>

legal generic cialis inquiry
читать статью »
    17.12.18 12:08 Написал(а) KiavewG (из города Denver)
[url=https://femaleviagra1.com/]female viagra[/url]
читать статью »
    17.12.18 12:04 Написал(а) AntioneviowlAR (из города Parnu)
Hi! <a href=http://cialissmx.com/>buy cialis pills</a> <a href=http://propeciausfinasteridhq.com/>order propecia</a> <a href=http://cialissmx.com/>best place for cialis online</a> good internet site
читать статью »
    17.12.18 12:02 Написал(а) safe auto insurance JW (из города Dallas)
<a href="http://thegeneralinsurance.us.com/">general auto insurance</a> <a href="http://autoowners.us.com/">auto-owners insurance</a> <a href="http://carinsurance2019.us.com/">car insurance quote online</a> <a href="http://autoinsurance2019.us.org/">auto insurance</a> <a href="http://elephantinsurance.us.com/">direct insurance company</a> <a href="http://safeauto.us.com/">direct insurance quote</a> <a href="http://progressiveinsurance.us.com/">progressive car insurance</a> <a href="http://usaainsurance.us.com/">usaa car insurance quote</a> <a href="http://erieinsurance.us.com/">elephant auto insurance</a> <a href="http://acceptanceinsurance.us.com/">national general auto insurance</a>
читать статью »

Почтово-пассажирский пароход «Нахимов»

Почтово-пассажирский пароход «Нахимов» По заказу РОПиТ в 1865 году на судоверфи «J.D'A.Samuda» в Лондоне (Англия) строился двухпалубный почтово-пассажирский пароход, получивший наименование «Нахимов». 11 апреля 1865 года он сошел на воду и в июле этого же года вступил в строй. Судно эксплуатировалось между российскими портами Черного моря и портами Англии, Франции, Бельгии.

Фото парохода «Нахимов»

Фото парохода «Нахимов»

После открытия в 1869 году Суэцкого канала «Нахимов» 12 февраля 1871 года отправился в первый рейс в Бомбей. Из-за отсутствия попутного груза судно загрузили углем для продажи в Порт-Саиде и Адене. Приняв в Бомбее полный груз хлопка, 20 апреля пароход прибыл в Одессу. Перед началом Русско-турецкой войны 1877-1878 годов пароход «Нахимов» предполагалось направить в Кронштадт, откуда в случае необходимости он мог выйти в Атлантику для ведения там крейсерских операций. Однако пароход всю войну простоял в гавани.

В 1879 году в связи с увеличением числа пассажиров на линиях Ближнего Востока, на пароходе во время ремонта были устроены роскошные пассажирские помещения 1-го и 2-го классов. «Нахимов» снова стал ходить между портами Черного и Средиземного морей. В августе 1886 года пароход привлекался на учения по имитации высадки российского десанта в Босфоре. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход числился под № 1. В 1893 году топки парохода были приспособлены для отопления нефтяными остатками.

В 1895 году пароход «Нахимов» на судоверфи РОПиТ в Севастополе прошел капитальный ремонт. 10 января 1907 года, по окончании пассажирских и грузовых операций в Константинополе, пароход направился в Батум с заходом в порты Анатолийского побережья. Во время сильного шторма, в сплошной снежной мгле «Нахимов» сбился с курса и 11 января выскочил на камни у населенного пункта Орду на Анатолийском побережье Турции. Пассажиры и экипаж были спасены, 29 января на пароходе «Корнилов» они были доставлены в Одессу. Останки «Нахимова» еще долго находились на камнях.

Характеристики парохода «Нахимов»

Водоизмещение 3400т
Вместимость 1645,48 брт
Грузоподъемность 1802 т
Длина 79,3 м
Ширина 10,8 м
Осадка 6,3 м
Мощность вертикальной паровой машины двойного расширения 1050 н.л.с.
Скорость хода 110 уз
Число пассажиров  
1-го класса 23
2-го класса 27
палубных 200