Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    28.02.18 10:52 Написал(а) #file_links[C:\links\vipgp1310.txt,1,N] (из города #file_links[C:\links\vipgp1310.txt,1,N])
Be sure once you select your guitar in a shop where they enable you to play your guitar. Electro acoustic guitar is a good sort, nevertheless it might not appear as loaded like a true acoustic guitar if you don't utilize an amplifier. - and do not extend your voice if you'd like to sing-along!!! We're able to truly utilize your help! Fashion Industry Professions? No how to become a hairdresser Interactions? No How to locate your secret admirer Providing? No how to become a caterer Managing Rejection? No how to cope with getting dumped Please reveal all you learn about Inform us all you know below. Recommendations Please be as comprehensive as you can within your reason. We will look after it. Don't say: Eat more fats. Try coconut oil, butter, grape, and mayonnaise. Ideas Do not only count on salesman viewpoints; try to have the guitar when you are one with it. You-can't enter Guitar Core with $20 and buy a Gibson guitar. Warnings Often its not a problem of how excellent a guitar is, but when it's put in place. It requires changes. Guitar heart doesn't set your guitar up for you, so if you want that new Gibson (or whichever) to perform the nicest it can, go to your expert in a genuine music shop and also have them arranged it-up for you.
<a href=https://salisbury.storeboard.com/blogs/education/how-to-choose-a-great-essay-topic/802810>good comparative essay topics</a>

читать статью »
    27.02.18 10:11 Написал(а) JohnSnowSakRK (из города New York)
9781133309994
Sentences and documents; with integrated parts.
Kelly and Brandon Brandon.
Wadsworth Publishing Company.
2013
Pages
$120.95
PE1439
Lee Brandon (Mt. San Antonio College) and Kelly Brandon (Santa Ana Faculty) supply individuals in English publishing classes one level below beginner formula with a manual to the publishing method. They detail the stages of writing and writing lines and essays; link writing to readings, reading methods, and reading-centered writing exercises; discuss several types of lines and essays, with integral readings and samples of profession-related writing; target employing, analyzing, and showing options; and provide a handbook with exercises, sentence components and designs, punctuation, spelling, as well as other tips. This version carries a guidebook for editing and studying, a list of the top 25 editing errors.
(<c> Book News, Inc., Portland, OR)
<a href=http://my.cbn.com/mod/blog/?username=fb7c1291-c068-45cd-8f5b-b452af51ca17>essays and papers</a>

читать статью »
    09.01.18 06:43 Написал(а) Allison (из города Portland)
Update skin, lifting wrinkles without jabs and operations is available to everyone. Chemical elements remove components of old cells. Epidermis swiftly is updated. A face without wrinkles and signs of acne. Impressive improvement of the external appearance of the skin. Rejuvenation, plastic, removal wrinkles are guaranteed.
make chemical peeling invented by German workers in the 19th century. Since then, innocuousness procedures has grown several times. Effect can purchase and domestic conditions. Skin becomes smooth and light, without wrinkles, redness.
<a href=http://chemicalpeel.in/chemical-peel>benefits of a chemical peel</a>
читать статью »
    02.12.17 01:12 Написал(а) JessieFuectEZ (из города Tomohon)
A Biological Masterpiece, But Subject to Many Ills
The human foot is a biological masterpiece. Its strong, flexible, and functional design enables it to do its job well and without complaint—if you take care of it and don't take it for granted.
healthThe foot can be compared to a finely tuned race car, or a space shuttle, vehicles whose function dictates their design and structure. And like them, the human foot is complex, containing within its relatively small size 26 bones (the two feet contain a quarter of all the bones in the body), 33 joints, and a network of more than 100 tendons, muscles, and ligaments, to say nothing of blood vessels and nerves.
<a href=https://www.cialissansordonnancefr24.com/cialis-prix-discount/>https://www.cialissansordonnancefr24.com/cialis-prix-discount/</a>
читать статью »

Пароход-транспорт «Ярославль» (третий)

Двухвинтовый товаро-пассажирский пароход-транспорт. Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы Denny & Со. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первый пароход-транспорт Добровольного флота и родоначальник серии из шести единиц. 01.05.1892 г. заказан за 72 430 фунтов стерлингов для регулярных рейсов с арестантами на Дальний Восток по десятилетней программе усиления Добровольного флота. 17.08.1892 г. присвоено наименование. 17.02.1893 г. пришел в Одессу из Англии и затем получил приписку к Одесскому торговому порту под № 695 (позднее под № 46).

Фото парохода «Ярославль» (третий)

Фото парохода «Ярославль» (третий)

16.03.1893 г. пароход-транспорт «Ярославль» первый раз отправился из Одессы на Тихий океан с 802 ссыльнокаторжными, 60 конвоирами, 10 пассажирами и 2900 т различного груза. В дальнейшем эксплуатировался на регулярной дальневосточной линии. В 1901 г. капитально отремонтирован в Думбартоне фирмой William Denny & Brothers. В декабре 1903 г. вернулся в Одессу из очередного рейса во Владивосток и в связи с началом русско-японской войны 15.06.1904 г. передан в распоряжение Морского ведомства для выполнения транспортных функций. 23.10.1904 г. отправился из Одессы по назначению. 26.10.1904 г. бросил якорь в бухте Суда и после прибытия туда отряда контрадмирала Д.Г. Фелькерзама присоединился к последнему.

15.12.1904 г. пришел в Носи-Бе и затем был включен в IV-e отделение транспортов 2-ой эскадры флота Тихого океана. Во время похода использовался для бункеровки ее судов. Перед Цусимским сражением отделился от эскадры и 12.05.1905 г. прибыл в Вусунг, а потом передислоцировался в Шанхай, где стоял до окончания войны. 26.10.1905 г. ушел из Шанхая и 29.10.1905 г. в Кобе возвращен Добровольному флоту. Затем выполнил несколько рейсов между японскими портами и Владивостоком по доставке на Родину русских военнопленных.

10.03.1906 г. прибыл в Одессу из Тихого океана и затем возобновил движение по дальневосточной линии. В марте 1914 г. пришел во Владивосток в очередной раз из Одессы и вскоре был поставлен на западно-камчатскую линию. После начала первой мировой войны продолжал плавать в тихоокеанских водах, а 22.02.1916 г. привлечен по военно-судовой повинности Морским ведомством для осуществления воинских перевозок. 27.02.1916 г. вышел из Владивостока в Дайрен, где принял на борт части русского экспедиционного корпуса для доставки их во Францию.

После выполнения этой миссии 10.07.1916 г. возвращен Добровольному флоту. Затем пароход-транспорт «Ярославль» использовался для транспортировки экспортных грузов между портами союзников и Русского Севера. После подписания советским правительством сепаратного Брестского договора реквизирован в марте 1918 г. британскими властями в Данди и передан управлению The Shipping Controller с припиской к Лондонскому порту. Эксплуатирующей фирмой была Royal Mail Steam Packet Co. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении английского правительства. В апреле 1923 г. по решению суда передан советскому Добровольному флоту, но в сентябре 1923 г. вследствие плохого технического состояния продан на слом немецкой фирме в числе трех судов за общую сумму 28 000 фунтов стерлингов. 23.10.1923 г. сел на камни у берегов Дании при следовании из Англии в Айнсварден для разборки. В апреле 1924 г. снят с камней и в ноябре 1924 г. перепродан итальянской компании. Затем разобран на металлолом в Генуе.

Характеристики парохода-транспорта «Ярославль» (третий):

 Водоизмещение:  8950 т
  Вместимость:  4495 брт / 2619 нрт
 Размеры:
 119,85 х 13,41 х 9,45 / 7,47 м
 Главные механизмы: 2 вертикальные 3-цилиндровые ПМ тройного расширения, 4 цилиндрических котла
 Мощность:  2500 инд. л. с. / 407 нар. л. с
 Скорость хода:  12,0 уз
 Запас топлива:  967 т угля
 Дальность плавания:  5700 миль при 10 уз
 Число пассажиров:  2 (I), 9 (II), 802 (палубных) чел.
 Грузоподъемность:
 4519 т
 Численность команды:  110 чел.
 Первоначальная стоимость:
 831 206 руб.