Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    19.10.18 21:06 Написал(а) Best Payday Loan JW (из города Dallas)
no credit loans <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">loan places near me</a> poor credit loans [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]credit loans[/url]
читать статью »
    18.10.18 20:12 Написал(а) Get A Loan (из города San Jose)
poor credit loans guaranteed approval <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">credit loans guaranteed approval</a> credit loans guaranteed approval [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]no credit check payday loan[/url]
читать статью »
    18.10.18 04:26 Написал(а) ThomasTrosyGC (из города Klimmen)
[url=http://ero.mr2.space/][img]https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSTWY6tGXJsguZUxLzedxJAnTUx73feAxYpw1pRIKkTtWl8tI[/img][/url]
Сладкий аромат моего тела заставит забыть любимый обо всем на свете. Мои прелести станут для любимый медом ласковая а поцелуи - шампанским ласковая от которого у любимый будет кружится голова.Я хочу слиться с тобой ласковая переплетаясь телами ласковая в едином порыве страсти и взлететь на недосягаемые тысоты сексуального наслаждения.Не оставляй меня ласковая не бросай меня умирать от тоски и одиночества.Прошу любимый - попиши мнеи интимные наслаждения.
http://www.nsklove.com/mb1183110989?hit=15
Существует расхожее мнение, что у интернетромана мало шансов стать серьезным, поскольку возможность выбора слишком велика, что называется "глаза разбегаются".
Интересное дело: про зависимость от интернета говорят все, кому не лень, но на нее никто не жалуется. Вернее, жалуются постоянно, но както всё говоря о других.
http://nsklove.com/bbs/?from_item=3
А если любовные отношения не сложатся, возможно, ты приобретешь друга. В реальных знакомствах все наоборот: погонишься за привлекательной внешностью, и может оказаться,
Очень хорош способ знакомства с помощью книжки и тетрадки Скандальных путей, ведущих к разрыву, куда больше

[URL=http://sex.krimsex.top/yalta/girl262.html] снять проститутку б роща Крыма[/URL]
интим мужчиной
гей пассивы секс знакомства
любовь суховарова одноклассники
все зависит от фантазии. Путаны не только воплотят все ваши желания, они предвосхитят

http://erotext.info/category/ekzekuciya
читать статью »
    17.10.18 12:39 Написал(а) Online Lenders JW (из города Dallas)
loan online instant <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">credit loans guaranteed approval</a> poor credit loans guaranteed approval [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]easiest payday loans[/url]
читать статью »

Товаро-пассажирский пароход «Олег»

Бывший норвежский товаро-пассажирский пароход «Pronto». Корпус стальной однопалубный со спардеком и двойным дном. Механизмы фирмы Helsingors Jernskibs- & Maskinbyggeri AS. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал фирме AS "Pronto" и был приписан к Драммену. В июне 1912 г. куплен Пароходством графа ГГ. Кейзерлинга, переименован в «Олег» и получил приписку к Владивостокскому торговому порту под № 126.

Во время первой мировой войны реквизирован 05.04.1916 г. во Владивостоке Морским ведомством, как принадлежавший германскому подданному. 07.04.1916 г. передан Добровольному флоту. Затем эксплуатировался на каботажных и заграничных линиях в водах Дальнего Востока. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления. 01.10.1922 г. товаро-пассажирский пароход «Олег» захвачен частями Народно-революционной армии Дальневосточной республики в Николаевске-на-Амуре.

Затем перешел во Владивосток и 16.11.1922 г. в качестве вспомогательного крейсера включен в состав Морских сил Дальнего Востока с целью выполнения оперативных заданий командующего 5-ой Армией. Для этого получил на вооружение 2 — 75-мм пушки, временно снятые с миноносца «Бравый». Однако ввиду крайне плохого состояния механизмов и корпуса после первого же похода был разоружен и 02.12.1922 г. передан Добровольному флоту. Затем под № 96 получил приписку к Владивостокскому торговому порту. 03.06.1925 г. в связи с прекращением деятельности Добровольного флота вошел в число судов Дальневосточной главной конторы АО "Совторгфлот".

В феврале 1926 г. при стоянке на якоре в устье реки Хайхе захвачен десантом с китайского крейсера и уведен в порт Цингвандао. Затем использовался китайским флотом как транспорт «Chenghai». С 1930 г. принадлежал китайской фирме Hwei Hai Steamship Co., имел наименование «Hwei An» и был приписан к Чифу. 08.07.1937 г. затонул на реке Янцзы.

Характеристики товаро-пассажирского парохода «Олег»

Вместимость: 1377 брт / 880 нрт
Размеры: 73,12 * 10,49 * 6,13/4,88 м
Главные механизмы: 1 вертикальная 3-цилиндровая ПМ тройного расширения, 1 цилиндрический котел
Мощность: 600 инд. л. с. / 127 нар. л. с.
Скорость хода: 10,0 уз
Запас топлива: 235 т
Число пассажиров: 12 (I), 18 (II), 800 (III)
Грузоподъемность: 2031 т