Хорошие услуги: sanremont.kiev.ua/vyzov-santehnika вызов сантехника Киев.
Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    19.10.18 21:06 Написал(а) Best Payday Loan JW (из города Dallas)
no credit loans <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">loan places near me</a> poor credit loans [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]credit loans[/url]
читать статью »
    18.10.18 20:12 Написал(а) Get A Loan (из города San Jose)
poor credit loans guaranteed approval <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">credit loans guaranteed approval</a> credit loans guaranteed approval [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]no credit check payday loan[/url]
читать статью »
    18.10.18 04:26 Написал(а) ThomasTrosyGC (из города Klimmen)
[url=http://ero.mr2.space/][img]https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSTWY6tGXJsguZUxLzedxJAnTUx73feAxYpw1pRIKkTtWl8tI[/img][/url]
Сладкий аромат моего тела заставит забыть любимый обо всем на свете. Мои прелести станут для любимый медом ласковая а поцелуи - шампанским ласковая от которого у любимый будет кружится голова.Я хочу слиться с тобой ласковая переплетаясь телами ласковая в едином порыве страсти и взлететь на недосягаемые тысоты сексуального наслаждения.Не оставляй меня ласковая не бросай меня умирать от тоски и одиночества.Прошу любимый - попиши мнеи интимные наслаждения.
http://www.nsklove.com/mb1183110989?hit=15
Существует расхожее мнение, что у интернетромана мало шансов стать серьезным, поскольку возможность выбора слишком велика, что называется "глаза разбегаются".
Интересное дело: про зависимость от интернета говорят все, кому не лень, но на нее никто не жалуется. Вернее, жалуются постоянно, но както всё говоря о других.
http://nsklove.com/bbs/?from_item=3
А если любовные отношения не сложатся, возможно, ты приобретешь друга. В реальных знакомствах все наоборот: погонишься за привлекательной внешностью, и может оказаться,
Очень хорош способ знакомства с помощью книжки и тетрадки Скандальных путей, ведущих к разрыву, куда больше

[URL=http://sex.krimsex.top/yalta/girl262.html] снять проститутку б роща Крыма[/URL]
интим мужчиной
гей пассивы секс знакомства
любовь суховарова одноклассники
все зависит от фантазии. Путаны не только воплотят все ваши желания, они предвосхитят

http://erotext.info/category/ekzekuciya
читать статью »
    17.10.18 12:39 Написал(а) Online Lenders JW (из города Dallas)
loan online instant <a href="https://creditloansguaranteedapproval.com/">credit loans guaranteed approval</a> poor credit loans guaranteed approval [url=https://creditloansguaranteedapproval.com/]easiest payday loans[/url]
читать статью »

Трехмачтовый клипер «Великая княжна Мария Николаевна»

Бывший английский трехмачтовый клипер «Hesperus». Корпус железный двухпалубный. Первоначально принадлежал компании Anderson, Andersen & Со. и был приписан к Абердину. В 1890 г. перешел в собственность фирмы Devit & Moor и получил приписку к Лондону. В 1899 г. куплен за 9000 фунтов стерлингов для классов торгового мореплавания при Одесском коммерческом Николая I училище и затем переименован в «Великая княжна Мария Николаевна». Приписку получил к Одесскому торговому порту под № 824. Затем использовался в учебных целях для прохождения морской практики воспитанниками училища. Впоследствии принадлежал Одесскому училищу торгового мореплавания.

Фото клипера «Великая княжна Мария Николаевна»

Фото клипера «Великая княжна Мария Николаевна»

В 1908 г. переделан в барк с сухой бизанью. 22.04.1911 г. передан Добровольному флоту в связи с получением училищем нового учебного судна «Великая княгиня Ксения Александровна». 21.08.1911 г. отправился из Одессы в первое учебное плавание под флагом Добровольного флота по маршруту Антверпен — Ньюкасл — Либава — Петербург. В период с августа 1912 г. по март 1913 г. в Ньюкасле на верфи фирмы Swan, Hunter & Wigham Richardson прошел капитальный ремонт и переоборудование для размещения 250 курсантов. Во время ремонта заменены такелаж, верхняя палуба, установлены беспроволочный телеграф, паровое отопление и электрическое освещение. 16.10.1913 г. ушел из Риги в Англию, но в ноябре 1913 г. получил повреждения в шторм в проливе Скагеррак и вернулся в Либаву.

В мае 1914 г. убыл из Гельсингфорса на ремонт в Данию и 08.06.1914 г. ошвартовался у стенки завода во Фредериксхафне. В этом порту встретил и провел всю первую мировую войну. В сентябре 1917 г. в связи с революционными событиями в России переименован в «Республика». В 1921 г. продан английской фирме London Steamship & Trading Corporation, получил наименование «Silvana» и был приписан к Лондону. В 1923 г. владельцем стала итальянская компания S. Bertorello & Ricardi. Летом 1923 г. приведен в Геную, где затем разобран на металлолом.

Характеристики клипера «Великая княжна Мария Николаевна»

Водоизмещение: 3700 т
Вместимость: 1925 брт / 1823 нрт
Размеры: 77,11 * 12,16 * 7,37/6,71 м
Площадь парусов. 2117 кв. м
Грузоподъемность: 2457 т
Численность команды: 23 чел.