Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »
    12.11.13 04:40 Написал(а) Cfif
Товаро-пассажНРЕКий пароход «Цесаревич». Что означает слово пассажНРЕКий?
читать статью »
    04.09.12 15:03 Написал(а) Moskva
Очень любопытный ресурс, если б ещё сделали раздел с чертежами для моделирования кораблей, цены б не было.
читать статью »

Пароход-экспресс «Рязань»

Товаро-пассажирский пароход-экспресс типа «Орёл». Корпус стальной трехпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы Ferdinand Schichau. Имел две мачты и две дымовые трубы. 30.09.1908 г. заказан за 1 530 000 немецких марок для содержания срочного пароходного сообщения между Владивостоком и портами Китая, Кореи и Японии. 13.04.1909 г. присвоено наименование.

Фото парохода «Рязань»

Фото парохода «Рязань»

09.12.1909 г. пароход-экспресс «Рязань» пришел в Одессу из Германии. 03.02.1910 г. прибыл во Владивосток из Одессы и затем получил приписку к Владивостокскому торговому порту под № 104. Впоследствии выполнял регулярные почтово-пассажирские рейсы между Владивостоком, Цуругой, Шанхаем и Нагасаки. После начала первой мировой войны 21.07.1914 г. вышел с пассажирами и грузом очередным рейсом из Нагасаки во Владивосток. 22.07.1914 г. захвачен в Цусимском проливе немецким крейсером «Emden» и 24.07.1914 г. приведен в Циндао.

25.07.1914 г. как вспомогательный крейсер «Cormoran» включен в состав флота Германии. Затем был вооружен 8 — 105-мм пушками, снятыми с канонерской лодки «Cormoran», находившейся на капитальном ремонте в Циндао, и укомплектован ее личным составом.

В сентябре 1914 г. отправился для ведения крейсерских операций на коммуникациях союзников в Тихом океане. 30.11.1914 г. пароход-экспресс «Рязань» зашел из-за нехватки угля на остров Гуам, где был интернирован американскими властями. 25.03.1917 г. взорван командой после вступления США в войну на рейде Гуама и затонул на 25-метровой глубине. При этом погибли 7 человек.

Характеристики парохода-экспресса «Рязань»

Вместимость: 3462 брт / 1922 нрт
Размеры: 102,63 * 13,81 * 9,02 / 5,79 м
Главные механизмы: 1 вертикальная 3-цилиндровая ПМ тройного расширения, 4 цилиндрических котла
Мощность: 4500 инд. л. с. / 654 нар. л. с.
Скорость хода: 16,0 уз
Запас топлива: 500 т угля
Дальность плавания: 5690 миль при 10 уз
Вооружение: 3 — 120-мм, 300 мин загражления(по проекту)
Число пассажиров: 60 (I), 30 (II), 120 (III) чел.
Грузоподъемность: 1507 т