Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    19.12.18 00:53 Написал(а) online car insurance JW (из города Dallas)
<a href="http://acceptanceinsurance.us.com/">direct general auto insurance quote</a> <a href="http://autoowners.us.com/">auto owners</a> <a href="http://autoinsurance2019.us.org/">commercial auto insurance</a> <a href="http://erieinsurance.us.com/">best auto insurance rates</a> <a href="http://safeauto.us.com/">safe auto</a> <a href="http://carinsurance2019.us.com/">car insurance quotes</a> <a href="http://thegeneralinsurance.us.com/">the general auto insurance quote</a> <a href="http://usaainsurance.us.com/">usaa auto insurance quote</a> <a href="http://elephantinsurance.us.com/">state farm car insurance</a> <a href="http://progressiveinsurance.us.com/">affordable auto insurance</a>
читать статью »
    19.12.18 00:52 Написал(а) JackvewJW (из города Phoenix)
<a href="https://tadacip2019.com/">tadacip</a> <a href="https://albendazoletablets.com/">albendazole</a> <a href="https://cialisq.com/">buy cialis</a> <a href="https://valtrex500.com/">buy generic valtrex online</a> <a href="https://ventolin90.com/">generic ventolin</a>
читать статью »
    19.12.18 00:37 Написал(а) NickvewJW (из города New York)
<a href="http://www.fitnessforhumans.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com">4</a> <a href="http://www.pctoolq.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com">http://www.pctoolq.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com</a> <a href="http://www.imprinti.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com">page</a> <a href="http://naga-macdowell.pol-znane.extremalnie.fajne.info/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com">4</a> <a href="http://fishermanbook.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com">7</a> <a href="http://dbinfosystems.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com">page</a> <a href="http://www.polycarbonateroofsheets.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com">9</a> <a href="http://www.sunriseorganics.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com">http://www.sunriseorganics.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=colchicine6.com</a> <a href="http://ww17.eggmilk.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com">http://ww17.eggmilk.com/__media__/js/netsoltrademark.php</a> <a href="http://www.okabenamedia.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=femaleviagra1.com">http://www.okabenamedia.com/__media__/js/netsoltrademark.php</a>
читать статью »
    19.12.18 00:37 Написал(а) KiavewG (из города Denver)
<a href="https://cephalexin500.com/">buy keflex</a>
читать статью »

Товарный пароход «Чифу»

Бывший немецкий товарный пароход «Chefoo». Корпус стальной однопалубный с двойным дном. Механизмы фирмы AG "Neptun". Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально именовался «Direktor Arthur Bartz», принадлежал немецкой компании Nordische Dampfschifffahrts AG и был приписан к Ростоку. В сентябре 1903 г. перешел в собственность фирмы Diederichsen, Jebsen & Co. с переименованием в «Chefoo» и припиской к Гамбургу. В июне 1906 г. куплен судовладельцем С.З. Жебровским и затем эксплуатировался под наименованием «Чифу». Приписку под № 77 получил к Владивостокскому торговому порту. В 1913 г. судно приобрел С.А. Дельсаль, а в 1914 г. оно перешло в собственность Пароходства графа Г.Г. Кейзерлинга.

Фото парохода «Чифу»

Фото парохода «Чифу»

Во время первой мировой войны товарный пароход «Чифу» был реквизирован 15.04.1916 г. во Владивостоке Морским ведомством, как принадлежавший германскому подданному. 17.04.1916 г. передан Добровольному флоту. Затем продолжал эксплуатироваться на каботажных линиях Дальнего Востока. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления.

При эвакуации судов эскадры адмирала Г.К. Старка из Приморья уведен 23.10.1922 г. из Владивостока в Гензан. В ноябре 1924 г. продан в Шанхае итальянской фирме Italian Far Eastern Steam Navigation Co. и переименован в «Fuhchong». 09.03.1926 г. сдан на хранение в Шанхае. Дальнейшая судьба не установлена.

Характеристики товарного парохода «Чифу»

Вместимость: 227 брт / 134 нрт
Размеры: 37,67 * 6,71 * 2,53 / 3,51 м
Главные механизмы: 1 вертикальная 2-цилиндровая ПМ двойного расширения, 2 цилиндрических котла
Мощность: 240 инд. л. с. / 39 нар. л. с.
Скорость хода: 8,0 уз
Грузоподъемность: 286 т