Опрос
Корабли, чертежи и фото которых вам наиболее интересны

речные колесные пароходы
русские парусники времен Петра 1
броненосцы Русско-Японской войны
дредноуты и линкоры Первой мировой


Результаты опроса
Комментарии
    25.06.17 13:54 Написал(а) abookzrozyEK (из города Питер)
Что значит звуковые книги и в чем по сути их положительные аспекты по сравнению с бумажными книгами? Как скачать аудиокниги без регистрации на сервисе? В связи с чем так выигрышно скачать звуковые книги MP3? Ответы на эти вопросы вы можете увидеть на нашем проекте. Говоря простым языком, аудиокниги – это записи текста, содержимого художественного или публицистического литературного произведения, как правило начитанного человеком (как к примеру, высококлассным артистом) или их командой и записанного на какой угодно акустический носитель. Их банально не нужно читать. Человеческое зрение с самого начала не приспособлено для чтения букв с листа и восприятия покадровых фильмов, по этой причине ключевым положительным моментом использования аудиокниги становится естественность восприятия информации. Они дают возможность оберегать зрение, какое и без того посажено персональным компьютером и интернетом. Скачать аудиокниги очень просто. И по естественным основаниям это приобретает все большую востребованность. Наш портал abookz.net всегда готов предоставить вам возможность скачать аудиокниги бесплатно, без регистрации и смс. Скачать аудиокниги возможно самых разнообразных жанров - фантастика, детективы, трансерфинг, сказки.
Помните, что все представленные в Библиотеке книг онлайн произведения в виде электронных данных являются собственностью автора и представлены исключительно для того, чтобы иметь о них представление






<a href=http://abookz.net>аудиокниги скачать бесплатно аудиокниги скачать бесплатно</a>
читать статью »
    17.06.17 22:55 Написал(а) abookz.netLR (из города Питер)
Первая корабельная классификация Российского Императорского флота была составлена спустя 171 год после его создания. К моменту написания первой такой классификации в состав флота входили парусные, парусно-броненосные и броненосные корабли, которые распределялись в парусный и броненосный флота.
читать статью »
    08.01.17 16:18 Написал(а) NFYZ (из города москва)
Спасибо, очень содержательно.
В японских названиях кораблей (Manshu-Маш, Sado-Маш и др.) видимо должно быть не -Маш, а -Maru. При сканировании, копировании и прочей обработке эл. текстов такие искажения бывают.
читать статью »
    12.11.13 22:44 Написал(а) Sailor
Спасибо, исправлено.
читать статью »

Товарный пароход «Чифу»

Бывший немецкий товарный пароход «Chefoo». Корпус стальной однопалубный с двойным дном. Механизмы фирмы AG "Neptun". Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально именовался «Direktor Arthur Bartz», принадлежал немецкой компании Nordische Dampfschifffahrts AG и был приписан к Ростоку. В сентябре 1903 г. перешел в собственность фирмы Diederichsen, Jebsen & Co. с переименованием в «Chefoo» и припиской к Гамбургу. В июне 1906 г. куплен судовладельцем С.З. Жебровским и затем эксплуатировался под наименованием «Чифу». Приписку под № 77 получил к Владивостокскому торговому порту. В 1913 г. судно приобрел С.А. Дельсаль, а в 1914 г. оно перешло в собственность Пароходства графа Г.Г. Кейзерлинга.

Фото парохода «Чифу»

Фото парохода «Чифу»

Во время первой мировой войны товарный пароход «Чифу» был реквизирован 15.04.1916 г. во Владивостоке Морским ведомством, как принадлежавший германскому подданному. 17.04.1916 г. передан Добровольному флоту. Затем продолжал эксплуатироваться на каботажных линиях Дальнего Востока. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления.

При эвакуации судов эскадры адмирала Г.К. Старка из Приморья уведен 23.10.1922 г. из Владивостока в Гензан. В ноябре 1924 г. продан в Шанхае итальянской фирме Italian Far Eastern Steam Navigation Co. и переименован в «Fuhchong». 09.03.1926 г. сдан на хранение в Шанхае. Дальнейшая судьба не установлена.

Характеристики товарного парохода «Чифу»

Вместимость: 227 брт / 134 нрт
Размеры: 37,67 * 6,71 * 2,53 / 3,51 м
Главные механизмы: 1 вертикальная 2-цилиндровая ПМ двойного расширения, 2 цилиндрических котла
Мощность: 240 инд. л. с. / 39 нар. л. с.
Скорость хода: 8,0 уз
Грузоподъемность: 286 т